狗急加速器机房扩建：新增38个枢纽覆盖26国

2026 年 9 月 15 日，狗急加速器宣布年内第三轮节点扩建正式完成。本轮建设后，狗急加速器节点总数从 27 个增加到 38 个，覆盖国家与地区由 18 个扩展到 26 个，全场峰值出口带宽从 132Gbps 提升到 178Gbps，接入的上游运营商数量由 14 家增加到 19 家。所有新增机房已同步上线控制台，客户端无需升级即可选择使用。

这轮扩建的直接起因来自东南亚与欧洲两地的用户反馈。运营负责人蔡卓颖在季度复盘中提到，过去半年东南亚用户的平均延迟长期停留在 90 毫秒以上，欧洲用户则普遍在 150 毫秒附近，业务后台与视频会议体验明显落后于亚洲区域。团队据此把扩建重点放在曼谷、雅加达、马尼拉等缺少直连出口的城市，同时补齐欧洲中部的骨干接入点，避免流量绕行西欧造成的额外跳数。

新增枢纽的城市与分布

本轮新增的 11 个机房分别位于曼谷、雅加达、马尼拉、胡志明市、孟买、迪拜、华沙、马德里、斯德哥尔摩、米兰与圣保罗。亚洲片区新增 5 个，欧洲片区新增 4 个，中东与南美各新增 1 个。加上既有的香港、东京、新加坡、洛杉矶、法兰克福、悉尼等枢纽，狗急加速器节点已经形成 26 个国家、38 个机房的覆盖结构，其中亚洲 16 个、欧洲 12 个、北美 6 个、其他区域 4 个。

新增机房在硬件规格上统一采用双上联设计，单机房出口能力为 2×100G，转发层面使用 25G 网卡与万兆背板，单节点可承载的最大并发连接数为 42 万。基础设施工程师田浩介绍，双上联的意义在于任一上游运营商出现抖动时，流量可在 800 毫秒内切换到备用链路，不必等待人工介入，这条规则已经写进所有新机房的默认配置。

带宽与接入网络的实测对比

扩建带来的收益在数据上相当直接。欧洲线路的平均延迟从 158 毫秒下降到 104 毫秒，降幅 34%；东南亚线路从 92 毫秒降到 61 毫秒，降幅 34%；中东线路从 176 毫秒降到 121 毫秒。亚洲内部互联的平均延迟下降 8 至 14 毫秒，其中上海到曼谷由 118 毫秒降至 84 毫秒，深圳到雅加达由 134 毫秒降至 97 毫秒，杭州到孟买由 147 毫秒降至 109 毫秒。

带宽侧的提升同样可观。全场峰值出口带宽由 132Gbps 提升到 178Gbps，增幅 34.8%；晚高峰平均带宽利用率由 71% 回落到 54%，意味着拥塞窗口更宽裕。单连接的下载峰值从 79.3Mbps 提高到 86.4Mbps，上传峰值从 38.4Mbps 提高到 42.1Mbps。运营商接入从 14 家增加到 19 家后，路由冗余度提升，单家运营商故障导致的整体可用率波动由 0.42 个百分点降到 0.11 个百分点。

对现有用户意味着什么

对已经安装客户端的用户来说，这轮扩建几乎不需要额外操作。客户端会在启动时重新拉取节点列表，新机房自动出现在线路选择面板中；开启智能选线的用户则由第二代选路内核自行评估，无需手动指定。免费版用户可使用的线路数量由 6 条增加到 8 条，标准版与尊享版解锁全部 38 个机房，原有套餐价格保持不变。

蔡卓颖表示，第四轮扩建已经在规划中，重点将转向非洲与南美的次级枢纽，预计年内再增加 6 至 8 个机房，把覆盖国家数量推向 32 个。她同时强调，节点数量不是唯一目标，单节点的带宽余量与切换可靠性才是长期体验的关键。想要体验新节点的用户，可前往下载中心获取最新客户端，登录后在节点面板即可看到 26 个国家的完整线路清单。